Éléments de sécurité par excellence, les clignotants moto permettent au conducteur de se diriger, de se faire voir des autres utilisateurs de la route et d’informer les autres usagers de ses intentions. Cet élément est si important, qu’un défaut de clignotant moto peut entraîner des sanctions. Ils font partis des pièces qui sont le plus souvent et le plus rapidement changées sur une moto. Outre leurs utilités, les clignotants sont des accessoires de design qui contribuent à la ligne générale du véhicule.

La casse de l’oncle Tom vous propose différents modèles comme le clignotant moto 50cc, le clignotant led mt 07, le clignotant moto 50cc beta, le clignotant avant booster, ou le clignotant arriere scooter.         

Différents clignotants

En termes de clignotants moto, il existe le clignotant moto ampoule et le clignotant led moto.

Clignotant ampoule : Également appelé clignotant moto classique, elles sont les plus répandus. Souvent universel et compatible avec tous les deux-roues, il en existe de toutes les tailles et de toutes les formes. Lors de l’achat, il ne faut pas oublier de vérifier le diamètre du pas de vis ainsi que la puissance du clignotant d’origine.

Clignotant LED : Dernière innovation en matière d’éclairage, ils offrent une excellente visibilité, une durée de vie environ 30 fois supérieure a une ampoule classique, une très grande résistance aux vibrations de la moto en consommant très peu d’électricité.

Choisir son clignotant

Comme pour toutes les pièces de sa moto, le meilleur moyen de ne pas se tromper reste de se référer au carnet d’entretien du véhicule. Néanmoins, s’il vous prend l’envie d’opter pour des LED, il vous faudra très certainement remplacer la centrale mécanique de clignotants par une centrale électronique, surtout si votre véhicule n’est plus tout jeune. Car seules les dernières générations de motos et scooters possèdent une compatibilité d’origine avec la technologie LED.

Pourquoi changer ses clignotants ?

Un choc : Une voiture qui vous a trop collée, une chute, bref, votre clignotant est cassé. Ne prenez pas le risque de rouler sans et changez-le au plus vite.

Une ampoule défectueuse : Vous avez remarqué un clignotement trop rapide. Ce genre d’anomalie peut endommager la centrale électrique moto et surtout vous priver de l'usage des clignotants.

Envie d’un nouveau design : Avant d’être un moyen de transport, la moto c’est une passion. Un bijou que l’on a envie d’exposer lorsque l’on roule. Les clignotants sont une façon de personnaliser et de donner un style unique a son bolide en optant par exemple pour un clignotant moto vintage, un clignotant moto led, ou un mini clignotant moto.

Petites précautions

Comme pour tous changements, contrôler vos clignotants avant de vous lancer sur la route. Exposez votre batterie et connectez directement les clignotants aux pôles positif et négatif à l’aide de câbles pour le test.

Tous les clignotants ont besoin d'une tension de 12 volts. La puissance nécessaire pour les ampoules peut varier, entre 21 watts et 10 watts voire beaucoup moins pour les LED. Peu importe votre choix, vérifiez toujours la tension, la puissance, et de choisir un clignotant moto homologué.