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Votre casse moto en ligne - Pièce moto occasion et neuve, moto et scooter accidenté
04 66 60 87 05
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Ce nouveau système de transmission exploite les éléments Malossi déjà en vente depuis l'année dernière, en ajoutant quelques détails novateurs pour rendre tout le système adéquat aux énormes puissances en jeu. Ce nouveau système est centré sur la nouvelle poulie fixe "Fixed Pulley" du correcteur de couple dont le diamètre est majoré et les caractéristiques technologiques avant-gardistes. Le diamètre supérieur de cette poulie permet d'avoir une plage du rapport de transmission majoré par rapport à la poulie originale dont le diamètre externe est légèrement inférieur.
Les techniciens Malossi ont aussi soigné dans les moindres détails la réalisation de cette poulie, en utilisant des matériaux spéciaux et un type de traitement thermochimique assurant une très haute résistance à l'usure et aux abrasions, ainsi qu'une dureté superficielle considérable. Cette nouvelle poulie fixe a été réalisée pour avoir un fonctionnement parfait si elle est accouplée au correcteur de couple Malossi (Torque Driver), déjà en production, qui présente le même diamètre que la poulie fixe.
Pour exploiter à fond les capacités du nouveau groupe correcteur de couple et les puissances aujourd'hui disponibles sur les véhicules de compétition, une nouvelle courroie dentelée Malossi en Kevlar® (K Belt) a été introduite. Sa section est majorée et sa longueur a été adaptée dans le but d'assurer le rendement maximum dans toutes les conditions de fonctionnement.
Pour compléter le renouvellement du système de transmission et pour exploiter toutes les caractéristiques techniques, Malossi a également adapté le variateur Multivar en le dotant de nouvelles pistes pour les galets, ainsi que d'un nouveau moyeu. Ce nouveau variateur est l'évolution des générations précédentes, né de la profonde expérience acquise sur les circuits de compétition, et de la technologie Cad-Cam aujourd'hui disponible, ce qui permet d'obtenir des résultats techniques dignes des plus hauts niveaux.
L'embrayage réglable brevetté Delta Clutch et la cloche d'embrayage renforcée Malossi Wing Clutch Bell complètent le système OVER RANGE.